13 janvier 2014

ALTAYA LANCE UNE COLLECTION D'HELICOPTERES

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Il s'agit d'une collection qui réunit les hélicoptères de combat les plus spectaculaires de l'histoire militaire.
La possibilité vous est ici offerte de collectionner les reproductions à l’échelle   1/72e des hélicoptères de combat les plus emblématiques et les plus renommés du monde entier, riches de tous les détails qui font de ces appareils des machines parmi les plus impressionnantes qu’ait jamais conçue l’ingéniosité humaine. Ces modèles d’une finition parfaite, dotés de décors, camouflage et de l’armement en vigueur, sont fidèles aux modèles d'origine et décorés aux couleurs des unités et des pays auxquels ils appartiennent.
A chaque numéro, vous recevrez en plus de votre miniature un fascicule complet, comprenant des informations précises sur les modèles des hélicoptères de combat, leur histoire et leur emploi sur le terrain dans les missions les plus variées. Ces fascicules sont supervisés par des spécialistes reconnus de l’histoire et des technologies militaires.
 Découvrez, au fil de fascicules réalisés avec la plus grande rigueur documentaire, la passionnante histoire des hélicoptères de combat les plus impressionnants et leur évolution technique au fil des ans.
Cette collection est disponible au kiosque (bi-mensuel) ou par abonnement.

08 janvier 2014

FR3 VIENT AU "GRENIER DE L'AVIATION"

FR3  a diffusé, le 11 décembre 2013, un reportage sur notre exposition, en voici quelques photos :
Pierre présente de SG-38
Alain et Pierre autour des planeurs
Jean-François commente le Leduc RL-21
Avançons le Mignet HM-14 "Pou-du-Ciel"
Jean-Pierre présente l'exposition de l'association
"Patrimoine Nantais de la Construction Aéronautique"
sur le Concorde
Laurence fait briller le Leduc RL-21

LE MAGAZINE DE ST HERBLAIN PARLE DE NOUS

Le numéro 104 de janvier-février 2014 présente un article sur notre exposition dans la rubrique "Actualités/Passion".

8.000 VISITEURS AU GRENIER DE L'AVIATION

Le 21 décembre, le Grenier de l'Aviation a accueilli son 8000° visiteur depuis son ouverture, le 31 mars 2012 !

07 janvier 2014

LA COMBINAISON "GLOUGLOU"

Au Grenier de l'Aviation, la tenue présentée par Alain LE COZ (UTM) illustre un navigateur de la 6F, 6ème flottille de l'aéronautique navale évoluant sur Bréguet Alizé, dans les années 80. Le navigateur est équipé d'une combinaison étanche, surnommée combinaison "Glouglou" qui doit être portée lorsque l'eau de la mer est inférieur à 18°C de jour et 20°C de nuit.
Par dessus, il a enfilé un gilet de sauvetage Aérazur ARZ type 37, contenant des effets de  signalisation en cas d'éjection en vol. Le navigateur, tout comme le radariste, porte un harnais
de parachute ventral EFA type 361. Le pilote lui a un parachute dorsal restant dans l'avion.
Le casque est un Gueneau 459, 2é type, aux couleurs grises de l'aéronavale et équipés d'un micro moustache lui permettant de communiquer avec l'équipage. Les 3 lettres "SVE", appelées "trigramme" étant les initiales - prénom nom - de notre homme.

LES PLANEURS S'EN VONT

Le Caudron C-800 F-CCCE et le Castel 311P F-CBYE ne font plus partie du patrimoine aéronautique nantais.
C'est avec le cœur gros que nous les avons vu partir vers des cieux plus hospitaliers. Mais quelques bonnes bouteilles de cidre et de Bourgogne données pour échange ont été très consolantes.
Le C-800 est parti pour Lessay en Normandie et le C-311 pour Paray-le Monial.
Les nouveaux propriétaires étaient ravis, les planeurs sont d'ailleurs déjà en cours de restauration.
Six autres planeurs doivent partir vers un musée en constitution.
Normands et Bourguignons chargent les deux planeurs

LE PRESIDENT NOUS A FAIT PEUR !

Hospitalisé pour un problème de durit, notre président a failli perdre sa moustache où (comme les cheveux de Samson) résident sa force et son dynamisme.
L’anesthésiste prétendait que le sacrifice de cet ornement pileux faciliterait l'adhérence du masque.
Par bonheur, grâce à l'insistance de leur porteur, les bacchantes ont été sauvées !